28、SF6斷路器配用哪幾種操動機構(gòu)?

　　答：SF6斷路器主要配用彈簧儲能操動機構(gòu)、液壓操動機構(gòu)和氣動操動機構(gòu)。后兩種主要用于220KV及以上電壓等級SF6斷路器。110KV及以下電壓等級三類都有使用。

　　29、液壓操動機構(gòu)如何分類?

　　答：液壓操動機構(gòu)按儲能方式，可分為非儲能式和儲能式。前者一般用于隔離開關(guān)，后者多用于35KV及以上的高壓少油斷路器及110KV及以上單壓式SF6斷路器。按液壓作用方式，可分為單向液壓傳動和雙向液壓傳動。按傳動方式，分為間接(機械—液壓混合)傳動和直接(全液壓)傳動。按充壓方式分為瞬時充壓式、常高壓保持式、瞬時失壓—常高壓保持式。

　　30、液壓操動機構(gòu)有什么特點?

　　答：由于液壓操動機構(gòu)利用液體的不可壓縮原理，以液壓油為傳遞介質(zhì)，將高壓油送入工作缸兩側(cè)來實現(xiàn)斷路器分合閘，因此其具有如下特性：輸出功大，時延小，反應(yīng)快，負荷特性配合較好，噪聲小，速度易調(diào)變，可靠性高，維護簡便。其主要不足是加工工藝要求高，如制造、裝配不良易滲油等，另外，速度特性易受環(huán)境影響。

　　31、常高壓保持式液壓操動機構(gòu)的主要構(gòu)成及各部件的作用是什么?

　　答：常高壓保持式液壓機構(gòu)主要由儲能元件、控制元件、操作執(zhí)行元件、輔助元件和電氣元件等一部分組成。儲能元件由蓄能器、消振容器、濾油器、手力泵和油泵組成。蓄能器由活塞分開，上部一般充氮氣。當電動機驅(qū)動油泵時，油從油箱抽出送至蓄能器下部，從而壓縮氮氣而儲能。消振容器用以消除油泵打壓時的壓力波動。濾油器保證進入高壓油路的油液無雜質(zhì)。手力泵在調(diào)整、檢測及電動泵發(fā)生故障時或無電源時升壓或補壓。油泵將油送至蓄能器，從而儲存能量?？刂圃饕砷y系統(tǒng)組成，主要做為儲能元件和執(zhí)行元件的中間連接，給出分、合閘動作的液壓脈沖信號，去控制操作元件。操作元件由工作缸、壓力開關(guān)、安全閥、放油閥組成。工作缸借助連接件與斷路器本體相連，受控制元件控制，最終驅(qū)動斷路器實現(xiàn)分、合閘動作。壓力開關(guān)用以控制電動泵起動、停止、分合閘閉鎖等。安全閥用以釋放故障情況引起的過壓，以避免損壞液壓元件。放油閥在調(diào)試或檢修時用以釋放油壓。輔助元件由信號缸、油箱、排氣閥、壓力檢測器、輔助儲油器構(gòu)成。信號缸帶動輔助開關(guān)切換控制線路，有的還帶動分合閘指示器和計數(shù)器。油箱為儲油容器，平時與大氣相通，操作時因工作缸排油，將會使它的內(nèi)部壓力瞬時升高。排氣閥在液壓系統(tǒng)壓力建立之前，用以排盡工作缸、管道內(nèi)氣體，以免影響動作時間和速度特性。壓力檢測器用來測量液壓系統(tǒng)壓力值。輔助儲油器，為了充分利用液壓能量，減少工作缸分閘排油時的阻力，以提高分閘速度。電氣元件由分合閘線圈、加熱器、微動開關(guān)組成。分合閘線圈用以操作電磁閥(一級閥)。加熱器在外界低溫時用以保護機構(gòu)箱溫度，防止油流凍結(jié)和驅(qū)散箱內(nèi)潮氣，有手動和電動兩種。微動開關(guān)作為分、合閘閉鎖觸頭和油泵啟動、停止用觸點，同時給主控室轉(zhuǎn)換信號，以便起到監(jiān)控作用。

　　32、常高壓保持式液壓操動機構(gòu)是如何工作的?

　　答：工作缸分閘腔與蓄能器直接連通，因此處于常高壓。合閘腔則通過閥來控制。主要工作原理是：合閘時蓄能器中的高壓油進入合閘腔，由于合閘腔承壓面積大于分閘腔，使活塞快速向合閘方向運動，實現(xiàn)合閘。分閘時合閘腔內(nèi)高壓油泄至低壓油箱，在分閘腔高壓油的作用下，活塞向分閘方向運動，實現(xiàn)快速分閘。

　　33、液壓操動機構(gòu)SF6斷路器有哪些自衛(wèi)防護功能及措施?

　　答：(1)油泵超時運轉(zhuǎn)閉鎖。一般當油泵電動機運轉(zhuǎn)超過3—5min時，時間繼電器的常閉延時觸點打開，切斷電機電源。

　　(2)防慢分閉鎖。 ①電氣閉鎖。當斷路器和隔離開關(guān)處于合閘位置時，如果出現(xiàn)油壓非常低或降至零壓時，油泵電機將閉鎖，不起動。 ②慢分閥。有三種方法：方法一是將二級閥活塞鎖住或加裝了防慢分裝置。方法二是在三級閥處設(shè)置手動閥，當油壓降至零 時，將手動閥擰緊，使油壓系統(tǒng)保持在合閘位置，當油壓重新建立后松開此閥。方法三是設(shè)置管狀差動錐閥，不論開關(guān)在分、合閘位置，只要系統(tǒng)一旦建立壓力，該管狀錐閥均產(chǎn)生一個維持在分、合閘位置的自保持力。 ③機械法。利用機械手段將工作缸活塞桿維持在合閘位置，待機械故障處理完畢，即可拆除機械支承。

　　(3)有兩套完全相同且互相獨立的分閘回路，有主分閘回路和副分閘回路，動作原理相同，保證了分閘可靠性。

　　(4)防跳躍措施。在分閘命令和合閘命令同時施加的情況下，防跳躍繼電器使分閘優(yōu)先。防跳躍繼電器由分閘命令直接啟動，并通過合閘繼電器的觸點保持在得電位置，它們的觸點完全切斷合閘線圈回路，使斷路器不能實現(xiàn)合閘，直到合閘信號完全解除。

　　(5)油壓低閉鎖功能。當油壓不足以保證斷路器的合閘或油壓下降至分閘閉鎖值時，經(jīng)微動開關(guān)使有關(guān)繼電器得電，斷開合閘啟動回路、主副分閘啟動回路，從而實現(xiàn)分合閘閉鎖。

　　(6)SF6壓力低閉鎖功能。當SF6氣體壓力因漏氣降低到一定值時，使分、合閘閉鎖繼電器得電，將斷路器閉鎖在原來所在位置。

　　(7)自動分閘功能。它分為兩種情況：①當SF6氣體壓力降低至臨界值時，三相分閘繼電器得電，使斷路器三相一致跳閘。②當油壓下降到僅夠分閘時，分閘繼電器得電，使斷路器三相自動分閘—“強分”。

　　(8)“非全相”分閘功能。若發(fā)生了“非全相”的情況，“非全相”分閘繼電器得電啟動，經(jīng)過一段已經(jīng)整定好的延時，使三相分閘繼電器得電，將斷路器三相分閘。

　　34、空氣操動機構(gòu)是怎樣工作的?

　　答：空氣操動機構(gòu)以壓縮空氣為動力，使斷路器實現(xiàn)氣動分閘，同時又使合閘彈簧儲能，合閘時依靠合閘彈簧的釋放能量，而不消耗壓縮空氣。

　　35、空氣操動機構(gòu)有何特點?

　　答：(1)結(jié)構(gòu)簡單，動作可靠，易損件少。

　　(2)不存在慢分、慢合的問題，在分閘位置時由掣子鎖死，在合閘位置時由合閘彈簧保持。

　　(3)機械壽命長，其轉(zhuǎn)動部分大都裝有滾針軸承，減少了摩擦力，可單相操作10000不更換零件。

　　(4)機構(gòu)緩沖性能好，配用的合閘緩沖器直接與機械活塞相連，有效地消除了分、合閘時的操作沖擊。

　　(5)防跳躍措施好，在機械內(nèi)配有電氣防跳回路，能可靠地防止跳躍，二次控制可不裝防跳躍回路。

　　(6)保證斷路器機械特性的穩(wěn)定。斷路器的分閘是靠壓縮空氣作為操作開關(guān)的動力源。在機構(gòu)箱二次控制回路中的空氣回路中的空氣回路內(nèi)裝有空氣壓力開關(guān)，來控制空氣壓縮機自動啟動與停止、控制空氣低氣壓閉鎖與重合閘操作的指示信號。空氣壓力形狀的接通與斷開與空氣壓力有關(guān)，與當時所處的環(huán)境溫度無關(guān)。

　　(7)減少了設(shè)備投資和維護工作量，每臺斷路器配有一臺小型空氣壓縮機，保證儲氣罐內(nèi)的氣體壓力，不需另配備電源。

　　36、何謂斷路器的彈簧操動機構(gòu)?它有什么特點?

　　答：彈簧操動機構(gòu)是利用彈簧預(yù)先貯存的能量作為合閘動力，進行斷路器的分、合閘操作的。只需要小容量的低壓交流電源或直流電源。此種機構(gòu)成套性強，不需配備附加設(shè)備，彈簧貯能時耗費功率小，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工藝及材料性能要求高且機構(gòu)本身重量隨操作功率的增加而急驟增大。目前，只適用于所需操作能量少的真空斷路器、少油斷路器、110KV及以下電壓等級的SF6斷路器和自能式滅弧室SF6斷路器。

　　37、SF6斷路器中SF6氣體水分的危害有哪些?

　　答：在SF6斷路器中SF6氣體的水分會帶來兩個方面的危害：第一，SF6氣體中的水分對SF6氣體本身的絕緣強度影響不大，但對固體絕緣件(盤式絕緣子、絕緣拉桿等)表現(xiàn)凝露時會大大降低沿面閃絡(luò)電壓。第二，SF6氣體中的水分還參與在電弧作用下SF6氣體的分解反應(yīng)，生成氟化氫等分解物，它們對SF6斷路器內(nèi)部的零部件有腐蝕作用，會降低絕緣件的絕緣電阻和破壞金屬表面鍍層，使產(chǎn)品受到嚴重損傷。運行經(jīng)驗表明，隨著SF6氣體中的水分增加，在電弧作用下，生成的許多有害分解物的量也會增加。

　　38、SF6斷路器SF6氣體中水分有哪些來源?

　　答：SF6氣體中水分的來源有以下幾個方面：(1)斷路器的零部件或組件在制造廠裝配過程中吸附過量的水分。(2)密封件的老化和滲漏。(3)各法蘭面密封不嚴。(4)吸附劑的飽和和失效。(5)在測試SF6氣體壓力、水分以及補氣過程中帶入水分。

　　39、運行中SF6氣體水分與環(huán)境溫度的關(guān)系怎樣?

　　答：一般來說，溫度升高時水分值高，溫度降低時水分值降低。

　　40、SF6斷路器SF6氣體水分分布有何規(guī)律?

　　答：其支柱中SF6氣體水分值遠大于滅弧室和合閘電阻中的值。

　　41、SF6斷路器SF6氣體水分超標的現(xiàn)場處理和措施有哪些?

　　答：主要有以下三種處理方法和措施：

　　(1)抽真空、充高純氮氣和干燥SF6氣體。這種方法對投入不久的SF6斷路器效果顯著，導(dǎo)電滾輪且停電處理時間短，工藝也比較容易操作和掌握。具體方法為：根據(jù)SF6氣體水分受溫度影響這一規(guī)律，利用高溫季節(jié)，對現(xiàn)場水分超標設(shè)備抽真空，充入高純度氮氣去吸收設(shè)備中的水分，反復(fù)多次后再抽真空，并充入干燥的SF6氣體。

　　(2)外掛吸附罐。主要用于隔室中未加吸附劑的設(shè)備，且不需停電，易操作。

　　(3)解體大修方法。這種方法比較適合長期運行后的SF6斷路器，長期效果好，結(jié)合大修進行。

　　42、SF6斷路器運行中的主要監(jiān)視項目有哪些?

　　答：(1)檢查斷路器瓷套、瓷柱有無損傷、裂紋、放電閃絡(luò)和嚴重污垢、銹蝕現(xiàn)象。

　　(2)檢查斷路器接點、接頭處有無過熱及變色發(fā)紅現(xiàn)象。

　　(3)斷路器實際分、合閘位置與機械、電氣指示位置是否一致。

　　(4)斷路器與機構(gòu)之間的傳動連接是否正常。

　　(5)機構(gòu)油箱的油位是否正常。

　　(6)油泵或空氣壓縮機每日起動次數(shù)。

　　(7)監(jiān)視壓力表讀數(shù)及當時環(huán)境溫度(包括氣壓與油壓的情況)

　　(8)監(jiān)視蓄能器的漏氮和進油情況及空氣壓縮系統(tǒng)的漏氣和漏油情況。

　　(9)液壓系統(tǒng)和壓縮空氣系統(tǒng)的外泄情況。

　　(10)加熱器投入與切除情況，照明是否完好。

　　(11)輔助開關(guān)觸點轉(zhuǎn)換正常與否。

　　(12)機構(gòu)箱門關(guān)緊與否。

　　43、SF6斷路器的大修項目有哪些?

　　答：(1)SF6氣體回收及處理。(2)滅弧室解體檢修。(3)合閘電阻解體檢修。(4)支柱裝配解體檢修。(5)操動機構(gòu)解體檢修。(6)聯(lián)動箱檢查。(7)關(guān)聯(lián)電容檢查試驗。(8)修前、修后的電器及機械試驗。(9)去銹、刷漆。 44、SF6斷路器有哪些小修項目?答：(1)SF6氣體水分測量。(2)檢漏(必要時進行)。(3)清掃及檢查斷路器外觀。(4)檢查油過濾器或液壓油的過濾或更換。(5)檢查SF6氣體壓力值。(6)密度繼電器的檢校。(7)壓力開關(guān)的檢校。(8)液壓元件的檢查。(9)各種壓力表的檢校。(10)導(dǎo)電回路電阻測量。(11)并聯(lián)電阻測量。(12)輔助回路及控制回路絕緣電阻測量。(13)并聯(lián)電容值及介質(zhì)損耗因數(shù)測量。(14)保壓試驗。(15)油泵(或空氣壓縮機)打壓時間檢查。(16)分、合閘后油壓或氣壓檢查。(17)動作電壓的校驗。(18)檢查聯(lián)鎖、防跳躍及非全相合閘等輔助控制裝置的動作特性。

　　45、SF6斷路器的檢修周期是如何規(guī)定的?

　　答：(1)本體大修周期，一般15年進行一次或結(jié)合具體斷路器型式?jīng)Q定。

　　(2)操動機構(gòu)大修周期，凡是本體大修必須進行操動機構(gòu)大修，另外還需7—8年進行一次。

　　(3)小修周期，一般建議1—3年進行一次。

　　(4)臨時性檢修：①開斷故障電流次數(shù)達到規(guī)定值時。 ②開斷短路電流或負荷電流達到規(guī)定值時。 ③機械操作次數(shù)達到規(guī)定值時。 ④存在有嚴重缺陷，影響安全運行時。

　　46、SF6斷路器交接或大修后試驗項目有哪些?

　　答：變電站接安裝或大修后的SF6斷路器，在帶電投入運行前，需做如下試驗：

　　(1)絕緣電阻的測量。

　　(2)耐壓試驗，只對110KV及以上罐式斷路器和500KV定開距瓷柱式斷路器的斷口進行。

　　(3)SF6氣體的微量水含量。主要目的在于將斷路器中水分控制在一定范圍內(nèi)，減少對絕緣、滅弧性能影響以及電弧分解物的產(chǎn)生。

　　(4)測量每相導(dǎo)電回路電阻。主要檢查斷路器觸頭接觸是否良好，在通過運行電流時，不導(dǎo)致觸頭異常溫升。

　　(5)斷路器電容器的試驗?？赡芗皶r發(fā)現(xiàn)不合格的電容器，避免發(fā)生異常事故。

　　(6)斷路器合閘電阻的投入時間及電阻值測量。檢查合閘電阻是否能正確無誤地投切，從而達到限制操作過電壓的作用。

　　(7)斷路器特性試驗。包括分、合閘時間及同期性測量、操動機構(gòu)的試驗、分、合閘線圈絕緣電阻及直流電阻等等。這一項是保證斷路器能正確動作、開斷額定電流及故障電流。

　　(8)密封性試驗。

　　47、SF6斷路器主要預(yù)防性試驗項目有哪些?

　　答：主要預(yù)防性試驗項目，包括以下各項：

　　(1)斷路器內(nèi)SF6氣體的含水量測量。一般每1—3年一次，對瓷柱式SF6斷路器，滅弧室與支柱、合閘電阻分開測量更為合理。

　　(2)SF6氣體檢漏試驗。必要時進行，按每個氣室的年漏氣率不大于1%考核。

　　(3)絕緣電阻的測量。包括一次回路、輔助回路及控制回路絕緣電阻，一般每年一次。

　　(4)電容器試驗。一般每1—3年一次，特別要注意環(huán)境溫度對電容器測量值的影響。

　　(5)測量每相導(dǎo)電回路電阻。一般每年一次，應(yīng)采用大電流測壓降方法進行。

　　(6)測量合閘電阻值及投入時間，必要時進行。

　　(7)分、合閘電磁鐵動作電壓值。一般一年一次。

　　(8)防慢分功能的檢查。一般每年一次，該項目是保證斷路器不發(fā)生慢分而引起爆炸的重要防范措施，必須嚴格進行。

    　(9)SF6氣壓及液壓操動機構(gòu)、空氣操動機構(gòu)各壓力值校對，保證操作機構(gòu)正確動作。

　　(10)各氣壓表、液壓表、氣體密度繼電器校驗，一般1—3年一次。

　　48、SF6斷路器實際位置與機械位置指示、電氣位置指示不一致的原因是什么?

　　答：SF6斷路器實際位置與機械、電氣位置指示不一致，其原因可能是斷路器的操動機構(gòu)與連桿機構(gòu)脫節(jié)，或連桿機構(gòu)與導(dǎo)電桿脫節(jié)，或機械指示器與連動機構(gòu)脫節(jié)等，此時應(yīng)將故障修好后再進行拉合閘。

　　49、SF6斷路器SF6氣體壓力過低或過高的危害有哪些?

　　答：氣壓過低，將使斷路器的滅弧能力降低。氣壓過高，導(dǎo)電滾輪將使斷路器的機械壽命縮短，還可能造成SF6氣體液化。

　　50、SF6斷路器漏氣的危害和原因各是什么?

　　答：SF6斷路器漏氣，會造成氣體壓力降低，影響斷路器的安全運行。漏氣的主要原因在于密封材料不好，兩平面結(jié)合處接觸不好，焊接質(zhì)量不良，瓷件質(zhì)量不良及安裝工藝質(zhì)量不好等。

　　51、斷路器引線接頭及各外露接頭過熱的危害及原因是什么?

　　答：接頭是電路中最薄弱的地方，由于接頭發(fā)熱會造成電氣設(shè)備和系統(tǒng)的停電事故。如發(fā)現(xiàn)接頭有過熱現(xiàn)象應(yīng)及時處理。接頭過熱的原因為：施工質(zhì)量不合格，如壓接不緊而使接觸電阻過大。檢修不當，如接觸面太粗糙。安裝位置錯誤等。

　　52、SF6斷路器有哪些運行注意事項?

　　答：SF6斷路器應(yīng)無漏氣，壓力正常。當SF6斷路器內(nèi)氣體壓力在一年之內(nèi)在一年內(nèi)下降超過規(guī)定值(0.04Mpa，即0.4表壓)時，應(yīng)將斷路器退出運行，檢查漏點。 SF6斷路器滿容量開斷15次或運行10年應(yīng)進行大修。 SF6斷路器微水含量應(yīng)符合廠家規(guī)定，一般不大于300PPM。 SF6斷路器充氣不能在雨天進行，導(dǎo)電滾輪不宜在霧天或空氣濕度90%的條件下進行。如遇特殊情況須采取措施，以保證SF6氣體不受潮。

　　53、SF6斷路器氣體壓力降低如何處理?

　　答：SF6斷路器利用SF6氣體密度繼電器(氣體溫度補償壓力開關(guān))監(jiān)視氣體壓力的變化。當SF6氣壓降至第一報警值時，密度繼電器動作，發(fā)出“SF6壓力低”信號，應(yīng)進行如下處理：

　　(1)檢查壓力表指示，檢查是否漏氣，確定信號報出是否正確。SF6氣體嚴重漏泄時，如感覺有刺激氣味，自感不適，應(yīng)采取防止中毒的措施。

　　(2)如果檢查沒有漏氣，而屬于長時間運行中的氣壓下降，應(yīng)由專業(yè)人員帶電補氣。如果檢查有漏氣現(xiàn)象，且SF6氣體壓力下降至第二報警值時，密度繼電器動作，報出“合跳閘閉鎖”或“合閘閉鎖”、“分閘閉鎖”信號時，斷路器不能跳合閘，應(yīng)向調(diào)度員申請將斷路器停止運行，并采取下列措施： ①取下操作保險，掛“禁止分閘”警告牌。 ②將故障斷路器倒換到備用母線上或旁路母線上，經(jīng)母聯(lián)斷路器或旁路斷路器供電。 ③設(shè)法帶電補氣，不能帶電補氣者，負荷轉(zhuǎn)移后停電補氣。 ④嚴重缺氣的斷路器只能作隔離開關(guān)用。如不能由母聯(lián)斷路器或旁路斷路器代替缺氣斷路器工作，應(yīng)轉(zhuǎn)移負荷，把缺氣斷路器的電流降為零后，再斷開斷路器。